在东西快速路岑港到白泉新建段，共有6座隧道穿越本岛中部，成为舟山隧道群的“新亮点”。事实上，不仅新隧道吸睛，柯梅岭隧道、茶岭隧道等老隧道经过“美颜”，如今也焕然一新。 　　

记者昨从市公路局了解到，从2018年至今，我市共提升改造隧道40座，其中城区隧道9座。今年计划再亮化提升12座隧道，总投资约1600万元，全面亮化提升岛城隧道形象。 

新隧道养眼又智能 　

驾车穿越东西快速路定海穿山段的隧道，你会发现隧道里经过精心设计，以浮雕艺术的形式，呈现海岛自然风光和舟山历史人文景观。 　　

其中，涨次、大潭岗、大东岱岗隧道分别以“海天佛国”“千岛飞虹”“渔都港城”等风格展示，一隧一景，与沿线景观绿化相融合，形成独具海岛特色的景观大道。 　　

在21.2长公里的连续隧道群中，有2条是超过3公里的特长隧道，1条接近2公里的长隧道。为消除驾驶员出入隧道口的“黑洞”、盲光现象，隧道群内使用了新型多功能蓄能发光涂料，并在顶部安装了反光钉。在车灯照映下，五彩斑斓，格外醒目。 　　

这些隧道内还安装了火灾自动报警、视频监控、紧急电话、有线广播以及照明、通风等智能系统，这在国内隧道安全运营中均处于先进水平。 　　

老隧道引入新科技

为改善老隧道照明亮度不足、内部装饰老旧、整体风貌不佳等状况，市公路部门运用新材料、新科技，为其“美容修颜”。 　　

定海小龙山一号隧道、小龙山二号隧道及大岭隧道等，已建成通车多年，部分隧道内曾出现涂料层脱落、开裂等情况，墙面老化变黑，一定程度上影响了隧道整体形象和行人行车安全。去年底，这些隧道内喷涂了常温固化柔性纯瓷涂层这一新工艺材料，比普通涂料更耐腐蚀、耐冲击，也有效改善了隧道光线。 　　

普陀武岭隧道也实施了墙体亮化新工艺，侧墙采用塑瓷幕墙施工，拱圈采用隧道专用无机涂料，并安装裂缝发展实时在线监控系统。 　　

天吴隧道、岭陀隧道改造，内部照明采用LED灯替换原高钠灯，绿色节能环保。 　　

行车安全、舒适度大幅提升

2017年，我市制定了相关方案，计划在2018—2020年间提升改造隧道50座，其中干线隧道18座，城区隧道9座，一般隧道23座。去年初，又出台相关指导意见，对全市公路隧道亮化提升设计提出总体要求。 　　

去年，我市提升改造了定海老塘山隧道、普陀武岭隧道、六横双屿隧道等公路隧道15座；今年是亮化提升专项工作的收官之年，计划再实施隧道亮化提升12座。 　　

市公路局相关负责人表示，这些隧道通过改造升级，不仅亮度明显增加，视觉环境明显改善，整体形象和行车安全、舒适度也大幅提升。 　　

“蛮好蛮好，现在隧道开进去亮堂很多，开车也更放心了。”家住小沙的傅先生在定海城区上班，每天要经过大岭隧道、小龙山一号隧道、小龙山二号隧道。对于隧道亮化提升工程的效果，他最满意的是原先老式无极灯换成了LED节能灯，“原先特别是晚上，整个隧道照明不足，现在不用担心这个问题了。” 作者：记者 陈颖丹 通讯员 丁丽莎