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我市“道路一件事综合场景应用”成功入围2021年浙江数据开放创新应用大赛

信息来源:市交通运输局 发布日期 : 2021-10-13 14:51 浏览次数: 字体:

近期,由定海区交通运输局上报的“道路一件事综合场景应用”(“最多一小时”应急处置),成功入围2021年浙江数据开放创新应用大赛35强。这也是舟山市唯一一项入围的政府数字化改革项目。

据悉,本次舟山市共计上报14个项目,分别为道路一件事综合场景应用、定海区城市有机更新大数据系统、岱山县智慧海上一体化平台、舟山“数智互联”平台等,经过浙江数据开放创新应用大赛专家评审团层层评定,全省共选出35项入围项目。10月26日-27日,定海区交通运输局选送的道路一件事综合场景应用,将与其他11个地市入围项目进行巅峰对决,角逐一二三等奖。

“道路一件事”(“最多一小时”应急处置)应用,是定海区交通运输局以“最多一小时”道路应急处置改革为基础,重点聚焦综合交通运输领域“急难杂症”频发、跨部门流转复杂等难题,此前已获浙江省数字化改革创新应用大赛舟山赛区二等奖。

该应用紧紧围绕数字化改革目标,逐一攻克共治渠道少、联动有短板、防治能力弱等短板。

首先进行了核心业务梳理和处置流程精简,按照“V字”模型,从场景谋划、流程再造到制度重塑,逐步实现多跨协同和全链闭环。其次进行数据归集,全面研究数据来源和需求,进行综合集成使用和关联处理,实现数据的共享联动和系统间的全面贯通。再进行架构设计,将数源系统归集到大数据局数据共享中心,接入舟山市定海区交通督办系统,最终实现浙里办和浙政钉两端数据的联通联动,叠加AI智能分析系统,转化为从事后处置到事前预防的全周期管理。最后进行流程再造,并衍生推出“道路一张照”概念和 “拍、传、转、定、拆、送、办、结”八字诀:群众拍摄一张照片,通过浙里办的道路一件事应用,附上简单描述的照片上传,就能直接生成地理位置定位。照片进入浙政钉平台,经过智能分析,完成任务定义、拆解并指派给相关部门进行办理。最后的处理结果将通过浙里办进行及时反馈,从而形成完整的全链闭环。

“道路一件事综合场景应用”投运以来效果显著。不仅系统性建立了“最多一小时”机制,有效提升处置效率,精简流程缩短处置周期,打造共建共治机制,更完善源头管控机制,变事后处理为事前预防,最大限度消除风险隐患。真正从道路上的“小切口”出发,打破沟通壁垒和层级界限,面向全域和全民构建道路运输管理服务“大场景”,不仅提升了监管和服务效能,更朝着社会治理的创新变革迈出了步伐。

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我市“道路一件事综合场景应用”成功入围2021年浙江数据开放创新应用大赛

信息来源:市交通运输局 发布日期:2021-10-13 14:51:50

近期,由定海区交通运输局上报的“道路一件事综合场景应用”(“最多一小时”应急处置),成功入围2021年浙江数据开放创新应用大赛35强。这也是舟山市唯一一项入围的政府数字化改革项目。

据悉,本次舟山市共计上报14个项目,分别为道路一件事综合场景应用、定海区城市有机更新大数据系统、岱山县智慧海上一体化平台、舟山“数智互联”平台等,经过浙江数据开放创新应用大赛专家评审团层层评定,全省共选出35项入围项目。10月26日-27日,定海区交通运输局选送的道路一件事综合场景应用,将与其他11个地市入围项目进行巅峰对决,角逐一二三等奖。

“道路一件事”(“最多一小时”应急处置)应用,是定海区交通运输局以“最多一小时”道路应急处置改革为基础,重点聚焦综合交通运输领域“急难杂症”频发、跨部门流转复杂等难题,此前已获浙江省数字化改革创新应用大赛舟山赛区二等奖。

该应用紧紧围绕数字化改革目标,逐一攻克共治渠道少、联动有短板、防治能力弱等短板。

首先进行了核心业务梳理和处置流程精简,按照“V字”模型,从场景谋划、流程再造到制度重塑,逐步实现多跨协同和全链闭环。其次进行数据归集,全面研究数据来源和需求,进行综合集成使用和关联处理,实现数据的共享联动和系统间的全面贯通。再进行架构设计,将数源系统归集到大数据局数据共享中心,接入舟山市定海区交通督办系统,最终实现浙里办和浙政钉两端数据的联通联动,叠加AI智能分析系统,转化为从事后处置到事前预防的全周期管理。最后进行流程再造,并衍生推出“道路一张照”概念和 “拍、传、转、定、拆、送、办、结”八字诀:群众拍摄一张照片,通过浙里办的道路一件事应用,附上简单描述的照片上传,就能直接生成地理位置定位。照片进入浙政钉平台,经过智能分析,完成任务定义、拆解并指派给相关部门进行办理。最后的处理结果将通过浙里办进行及时反馈,从而形成完整的全链闭环。

“道路一件事综合场景应用”投运以来效果显著。不仅系统性建立了“最多一小时”机制,有效提升处置效率,精简流程缩短处置周期,打造共建共治机制,更完善源头管控机制,变事后处理为事前预防,最大限度消除风险隐患。真正从道路上的“小切口”出发,打破沟通壁垒和层级界限,面向全域和全民构建道路运输管理服务“大场景”,不仅提升了监管和服务效能,更朝着社会治理的创新变革迈出了步伐。