近日，在浙江省交通集团宁波舟山港主通道项目舟岱大桥南通航孔桥涂装现场，工人们正在吊篮上对主塔进行涂装施工。当前，舟岱大桥正处于附属工程施工阶段，全体建设者们铆足干劲、抓紧施工，冲刺项目年底建成通车。

“我们从5月底正式开始主塔涂装施工，目前完成主通航孔桥的3座主塔涂装施工，正对南通航孔桥的2座主塔进行涂装施工，计划于今年10月底完成舟岱大桥涂装施工。”舟岱大桥涂装标相关负责人说。

舟岱大桥共有5座主塔，均采用钻石型塔身，其中主通航孔桥塔高188米，独特的钻石型塔身也成为舟山的代表性建筑。接下来，项目部将紧抓晴好天气，在确保安全和质量的前提下，抢抓涂装施工进度，全力以赴推进项目建设。为了赶工期，除了涂装作业，一旁的海域段路面沥青铺装也在同步进行。5台压路机在桥面来回工作，20输车投入现场运输，1台摊铺机将一车车沥青混合料碾压整平，70余名工人正紧张有序忙碌着。

“受今年多雨少晴的天气影响，我们施工进度紧张，早前就增加了机器设备和施工人员，抢抓进度，使施工趋于正常平稳，现在每天单幅摊铺1.5公里以上，每日可摊铺2500吨沥青混合料。” 舟岱大桥路面标相关负责人说。

与此同时，在陆域施工现场，舟岱大桥交安标30余名工人正在进行声屏障施工、波形梁护栏施工等施工，机电标60余名工人正在进行收费站光电缆敷设接线、景观照明、大桥供配电高压电缆、雾灯设备安装等施工。从舟岱大桥陆域施工现场行至南通航孔桥，穿过蟹浜湾隧道，抬头可见2座高耸的主塔，从南向北眺望，大桥如同一条长龙，串联起舟山与岱山两座岛屿。

截至9月底，宁波舟山港主通道项目总体形象进度达98.7%，其中舟岱大桥完成98.3%。