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定海区首次采用柔性示警桩 提高行车安全

信息来源:市交通运输局 发布日期 : 2021-04-16 17:05 浏览次数: 字体:

近日,定海区公路与运输管理中心在G329舟鲁线东皋岭隧道口首次尝试采用柔性示警桩,意在提高行车安全,降低维修成本。

此前,在定海区公路机非隔离栏附近,多采用钢制示警桩+防撞水桶组合的警示桩,一旦发生事故,车辆受损严重,也可能会产生人身伤害,公路设施维修成本也较高。柔性示警桩(弹性道口柱)采用全新TPU高性能材料制成,具有良好弹性,车辆撞击后能迅速恢复原状;具有良好的反光性能,对行驶的车辆起提醒与警示作用,一旦撞上也不会造成第二次伤害。白天颜色醒目明显,不眩目,晚上的晶格膜能反射出耀眼的光芒,提醒驾车者注意,有效的降低了事故的发生率。安装也较为容易,大概只需要十来分钟,等胶水结劳凝固后,几个小时内便可使用。定海区公路与运输管理中心计划在双东线尝试安装100个柔性示警桩,如试验效果较好,将进行全面推广。

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定海区首次采用柔性示警桩 提高行车安全

信息来源:市交通运输局 发布日期:2021-04-16 17:05:02

近日,定海区公路与运输管理中心在G329舟鲁线东皋岭隧道口首次尝试采用柔性示警桩,意在提高行车安全,降低维修成本。

此前,在定海区公路机非隔离栏附近,多采用钢制示警桩+防撞水桶组合的警示桩,一旦发生事故,车辆受损严重,也可能会产生人身伤害,公路设施维修成本也较高。柔性示警桩(弹性道口柱)采用全新TPU高性能材料制成,具有良好弹性,车辆撞击后能迅速恢复原状;具有良好的反光性能,对行驶的车辆起提醒与警示作用,一旦撞上也不会造成第二次伤害。白天颜色醒目明显,不眩目,晚上的晶格膜能反射出耀眼的光芒,提醒驾车者注意,有效的降低了事故的发生率。安装也较为容易,大概只需要十来分钟,等胶水结劳凝固后,几个小时内便可使用。定海区公路与运输管理中心计划在双东线尝试安装100个柔性示警桩,如试验效果较好,将进行全面推广。