11月2日上午,省委、省政府举行全省稳进提质金融工具重大项目集中开工活动。随后,我市举行第四季度重大项目集中开工仪式。此次集中开工项目共14个,总投资1881亿元。将为高水平建设现代海洋城市注入强劲动力。舟山人翘首以盼的甬舟铁路、六横公路大桥开工啦!
新建宁波至舟山铁路项目
项目西起宁波东站,终于定海区白泉镇,正线长76.4公里,共设7个站。项目总投资270亿元,2022年度计划投资28亿元,建设工期为2022-2028年。
铁路等级为高速铁路,设计行车速度250公里每小时。线路跨越金塘水道采用公、铁分建隧道方案,铁路海底隧道全长16.2公里,盾构段长11.2公里,单洞双线,为目前国内最长的海底高铁隧道。
跨西堠门、桃夭门、富翅门采用公、铁两用桥方案,其中西堠门公铁两用桥为主跨1488米的斜拉-悬索组合体系桥,为目前世界上最大跨度组合体系公铁合建桥梁。该“一桥一隧”为两大控制性工程。
项目建成后将进一步完善舟山综合交通运输体系,促进新区经济社会全面发展,对我省贯彻落实长三角一体化发展国家战略和加快推进甬舟一体化建设具有重要意义。
宁波舟山港六横公路大桥工程二期项目
项目起自六横岛西南侧,自东向西途经六横、佛渡和梅山3座独立海岛,线路全长18.78公里,按照双向四车道高速公路标准建设,设计时速100公里。二期工程含两座跨海大桥,其中双屿门特大桥主跨1768米,是世界最大跨度单跨吊钢箱梁悬索桥,同时也是中国最大跨度跨海桥梁。青龙门特大桥两跨各756米,是世界跨度最大的三塔钢箱梁斜拉桥。项目总投资132.9亿元,2022年度计划投资10亿元,建设工期为2022-2027年。建成后,宁波到六横可以结束摆渡的历史,通行时间至少缩短1个小时。
宁波舟山港六横公路大桥是我省高速公路规划中义甬舟开放大通道的重要组成部分。项目起于舟山六横岛西南干岩村,经佛渡岛、梅山岛后终于宁波北仑柴桥,顺接杭绍甬高速公路,连通穿山疏港高速公路,总长约29.6公里、总投资176.5亿元,设计速度100公里/小时,共设置互通5处。项目分两期实施,其中,一期梅山互通至柴桥枢纽段10.8公里、投资43.6亿元,已于2021年4月开工,采用双向六车道高速公路标准。
除了上述两大交通工程,还有12个项目也同时开工:
我市政策性开发性金融工具项目:
岱山县海塘安澜工程(城防海塘)
未来智创城科技产业园一期建设项目
小洋北作业区集装箱码头及配套工程
上海LNG站线扩建项目
第四季度集中开工重大项目:
浙石化高端新材料项目
金塘原油储运基地30万方罐区项目
大蒲湾安置房地块建设工程
华能岱山1号海上风电场项目
国投吉能(舟山)燃气发电有限公司 2×745MW 级燃气发电项目
中奥万达册子油库
夏新未来社区安置小区二期工程
老碶安置房项目