当前位置：一方有难八方援
四面八方的医疗团队
火速驰援 奔赴上海
一群交通人入沪援助
并肩战“疫”
守“沪”者负重前行 汽运公司保驾护航 4月4日0时，根据市卫健委的统一指挥，我市汽运公司派出的6辆大巴从市政府出发，载着舟山守“沪”者奔赴上海，支援当地开展全员核酸筛查工作。在4月3日17时接到紧急任务后，叶建达、赵维军、俞 辉、陈海伦、虞信华、陈碧波6名驾驶员主动请缨，成为本次运送任务的驾驶员。他们有多次支援经验，在驰援嘉兴、宁波、嵊泗的运输保障任务中均有出力。
经过5个小时的行驶，汽车安全抵达上海青浦，医护人员立即开始核酸检测工作。为减少感染风险，驾驶员们也换上了“大白服”，开始车辆消杀工作，在大巴车上等待医护人员。12点半，舟山医护人员高质高效完成核酸检测任务，援沪车队陆续返程。
在支援上海的同时
我市也发出了一则志愿者招募令
清明假期车流集中，高速卡口人员告急，志愿者招募令发布后，我市交通系统志愿者积极响应、主动报名，他们放弃休假，决心为守好舟山大门出一份力！
支援高速卡口我出力
张国敬是公交公司的一名老党员了，曾获得过市五一劳动奖章。作为刚刚从驾驶员位置退下来的老员工，清明假期也是他工作生涯中难得的假期。“以往假期都在公交车上，现在年龄到换岗了，刚好有自己的时间。看到招募令，立马就报名了，虽然50多了，但是身体允许，想想能在家门口出力蛮难得的。”
颜玉丰是此次志愿者中参加服务时间最长的一位，总服务时长达22小时。“看到招募信息后，也没多想就赶紧报名了。我是4号早上8点就到位了，连续服务了14个小时，到晚上10点，赶紧回家休息了一下，第二天下午又去了8个小时。现在全国疫情如此严重，我作为公交青年突击队班组长，应该冲在疫情防控前线，给我的班组带好头。这几天深切了解到了抗疫人员的辛苦，回家也和家人说了，他们也都很支持我。以后要是有机会，我还要参加。”
余年是公交修理厂甬东车间的主任，也是公交青年突击队的队长，紧急任务冲在前的他，这次也冲在了最前面。“平时我们保障公交运营，这次在前线守护卡口，这对我来说也是一种历练。这里的很多人已经坚持很多天了，特别难得，也很感动。”从4日22：00到第二天的8:00，他和其他的志愿者一样站了一班8小时的岗。经过了几个小时的休息，5日14:00他又出现在高速卡口，一直坚持到晚上22:00，总服务时长18小时。
金真昊是公交甬东车间的1名学徒工，99年出生的小伙子刚入公交公司还不满一年。“一直在媒体上看到大白们的辛苦，想着能有机会的话一定发挥自己的作用。第一次穿着大白服工作8小时，有点闷热，也有些许疲惫，但我能有这样的机会工作在抗疫一线，对我来说是一个难忘的记忆。”
刘之健是海晨船务的1名青年团干部，同余年一样，他也站了总计18个小时的岗。“看到新闻上说金塘卡口人员压力很大，了解到这里很多人都坚持了很长时间，觉得他们特别的辛苦。刚好有这样的机会可以利用假期时间和他们一起并肩行动，我就马上报名了，多少可以给他们减轻一点负担，出一份青年力量。第一次穿防护服，虽然闷，但是心里无比安心。” 陈涌鑫是新一海公司的1名入党积极分子，看到招募令后的他第一时间就报名了。“从晚上到第二天早上，站了10个小时的岗，年轻嘛，身体也不累，能帮上忙还挺开心的。如果之后还有这样的机会，我一定还要报名参加，这是我力所能及能做到的。结束后我还收到了统一发给志愿者的感谢函，自己作为一份子也很感动。” 陆川是公交公司的1名外地籍员工。“假期不能回家，我就在舟山，给我的第二家乡做点贡献，也出一点自己的绵薄之力。”
周强为公交修理厂1名年轻的电工师傅，参加了5日14:00-22:00的一班岗。“虽然穿着防护服很闷热，感觉透不过气，但是每听到一声声‘师傅谢谢您，您辛苦了’，身体瞬间也感觉不到累了。这次服务让我的假期也变得更有意义。”
沈加彬和周强一样，也是修理厂的电工，招募令一下来，两个人不约而同站了同一班岗。“疫情形势严峻，作为1名青年员工，也是青年突击队的一员，我认为参加这次活动也是义不容辞的。” 目前交通防疫措施方面 市省际客运班线共停运11条42辆，省内市际客运班线共停运17条23辆，发往疫情重点地区客运班车均已落实停运措施。货车应急车辆已储备97辆。7日全市水上客运航线停运16条，其中入舟航线11条。全市交通建设工程22个全部正常运转。 我市交通运输系统全体干部职工同心协力，共防疫情，相信清明之后终有立夏，困难过后终有欢笑！
