为期40天的春运于昨天收官，2024年春运期间，全市共完成客运量857.54万人次，同比增加24.96%。

1.春运总体情况

特点分析：我市客流主要由探亲流、游客流、学生流、务工流以及民生流组成，道路客运主要以上海、杭州、宁波三地为主，水上客运除部分宁波方向旅客外，主要集中在普陀山区域等市内岛际运输上，普陀山机场旅客发送方向除闽南地区外，今年新增东北地区、武汉、阜阳等热门城市。

运力投入：道路运输共投入客运车辆1698辆/48429客位数；水路运输共投入客渡运船舶137艘/37013客位/763车位；普陀山机场共起降航班2398架次，放行正常率94.31%。

客流数据：春运期间，舟山道路客运量446.80万人次，同比增加23.46%；水路客运量384.51万人次，同比增加25.17%；普陀山机场客运量26.23万人次，同比增加52.47%。进出甬舟高速车流量149.39万辆次，同比增加11.06%；定岱高速车流量40.51万辆次，同比增加13.03%。城市公交客运量428.94万人次,同比增加44.29%。今年新辟调整宁波方向至六横沙岙、桃花、虾峙的三条航线，航线累计运送旅客9.87万人次；年前新开通的朱家尖西岙至六横客滚航线，累计运送旅客5012人次。

2.春运工作主要成效

（1）成立工作专班，形成联勤合力

春运期间，我市成立了市综合运输春运工作专班，公安交警、交通执法、港航、海事等主要部门，累计出动警力、执法人员约2.8万人次，统筹推进春运服务保障、物流保通保畅和安全生产相关工作。

（2）服务保障，搭建春运“温暖桥”

强化运力供给：舟山普陀山机场方面恢复佛山、徐州航线，共计通航30个航点城市，执行25条航线； 水路运输方面新辟调整宁波方向至六横沙岙、桃花、虾峙航线，进一步缩短了三地与宁波的水上交通出行时间，新开通朱家尖西岙至六横客滚航线，有效缓解本岛至六横的车辆运输压力；道路运输方面视上海、杭州、宁波三大对外长途线客流情况，适时增加定海、新城、普陀站的直达班次，增加包车运力，并推出春节期间免费乘坐公交出行政策。

保障重点人群：满足务工人员返乡返岗需求，推出“点对点”运送服务，给予相应的包车补贴，共累计派遣返乡返舟车辆26车次，运送员工1089人次。满足学生回家需求，“安心达”等校园直通车运送学生返校约60辆次，运送学生2800余人。

开展志愿活动：春运期间共开展春运相关志愿服务活动2.8万场次，累计志愿服务时长42.8万小时，参与志愿者15.6万余人次；其中共计招募青年志愿者3200余名，志愿时长达1.2万小时。

3.春运亮点工作

（1）多方位保障普陀山景区旅客顺畅出行

春节期间，我市普陀山景区旅客运输压力凸显，我市多方力量形成合力，圆满完成春节期间普陀山旅客运输任务，期间共计客运量121.83万人次。

春节期间，水上航线朱普线通过延长客船营运时间，优化调整两岸联合动态调度制度等，最大化提升旅客疏运效率，船舶运力由原来的5000客位每小时运送旅客8000人次，增加至6000客位每小时可运送旅客9000人次，大幅提升旅客输送能力，避免旅客滞留。

半升洞-普陀山、岱山竹屿-普陀山、沈家门-普陀山三条航线累计运送旅客5.34万人次，有效缓解了普陀山大客流压力。

（2）多举措保障舟山跨海大桥畅通有序

健全“甬舟联动、政警协同、高地一体”工作机制，用好“舟道先知”流量预测预警系统，巩固提升跨海大桥“减量控大”、“两桥一线”扩容提速、潮汐式通行等“保畅十法”。

大桥小时流量基本维持3000辆次饱和区间，最大突破3900辆次/时，再创历史新高，较去年国庆最高小时通行量提升5.4%，高峰回落时间较往年提早2小时左右。