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重大突破!青龙门大桥Q4主塔下横梁浇筑圆满完成

信息来源:办公室 发布日期 : 2025-04-24 09:19 浏览次数:2 字体:

4月21日,随着最后一方混凝土完成浇筑,青龙门大桥Q4主塔下横梁施工圆满完成,自此,主塔全部进入塔柱上部结构施工阶段。

青龙门大桥Q4主塔下横梁段型钢骨架主要由5片桁架梁及其纵横向平联构成,骨架全长30.96m,总重量约为247.4t。现浇混凝土约2600方,相当于在25层楼高处悬空浇筑1个标准游泳池。

作为国内罕见的超大型跨海桥梁工程,青龙门大桥Q4主塔下横梁施工面临海域大风浪频繁、下横梁跨度大、结构复杂等诸多挑战。项目团队优化施工方案,以“科技赋能、精细管理”的理念,运用BIM技术全程模拟施工流程,结合智能监控系统实时追踪混凝土温度及应力变化,采用分阶段浇筑工艺,确保浇筑质量;针对海上吊装难题,通过“模块化拼装+动态调整”提升效率,极大加快了施工进度。

此次关键点的突破是青龙门大桥建设的一座新的“里程碑”,主塔施工正式进入百米级高空快速推进阶段。

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重大突破!青龙门大桥Q4主塔下横梁浇筑圆满完成

信息来源:办公室 发布日期:2025-04-24 09:19:04

4月21日,随着最后一方混凝土完成浇筑,青龙门大桥Q4主塔下横梁施工圆满完成,自此,主塔全部进入塔柱上部结构施工阶段。

青龙门大桥Q4主塔下横梁段型钢骨架主要由5片桁架梁及其纵横向平联构成,骨架全长30.96m,总重量约为247.4t。现浇混凝土约2600方,相当于在25层楼高处悬空浇筑1个标准游泳池。

作为国内罕见的超大型跨海桥梁工程,青龙门大桥Q4主塔下横梁施工面临海域大风浪频繁、下横梁跨度大、结构复杂等诸多挑战。项目团队优化施工方案,以“科技赋能、精细管理”的理念,运用BIM技术全程模拟施工流程,结合智能监控系统实时追踪混凝土温度及应力变化,采用分阶段浇筑工艺,确保浇筑质量;针对海上吊装难题,通过“模块化拼装+动态调整”提升效率,极大加快了施工进度。

此次关键点的突破是青龙门大桥建设的一座新的“里程碑”,主塔施工正式进入百米级高空快速推进阶段。


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