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新城交通执法队筑牢校园研学用车安全防线

信息来源:办公室 发布日期 : 2025-05-12 14:33 浏览次数:44 字体:

随着研学高峰来临,新城交通执法队以“安全前置、服务下沉”为核心理念,构建起覆盖车辆资质核查、动态监管、应急保障及普法宣传的全链条执法服务体系,为新城辖区师生出行系牢“安全带”。

一是科技赋能,严把研学车辆“资质关”。建立新城区域学校交通联络群,提前掌握用车信息,并依托“互联网+”监管执法,通过浙运安平台验查车辆《道路运输证》、《经营许可证》、驾驶员《从业资格证》、《驾驶证》四证是否齐全和真伪。1-4月共筛查车辆560辆次,查获无证车辆一辆,已责令停止营运并进行违法行为处置,更换尚未明确批准运营车辆四辆。   

二是动态监管,构建风险监控“预警网”。开展前置车辆“体检”,要求客运企业至少出车前一天提交车辆安全例检合格单、驾驶员健康证明,并在当天对研学大巴轮胎磨损度、安全带锁止功能等运营前必查项目进行逐一检查。实时追踪行程轨迹,要求每辆研学大巴安装卫星定位装置,通过动态监控平台实时预警超速、偏离路线等风险行为。落实应急保障,要求研学车辆配备应急医疗箱,在运输微信群内每半小时通报车辆位置,实现“5分钟应急响应圈”。     

三是普法宣传,筑牢安全意识“防火墙”。开展“非法营运车辆事故模拟”体验活动,加强警示教育。通过现场演示破窗锤使用方法、指导师生模拟车辆侧翻逃生动作等,切实提升安全技能,确保每名学生至少掌握1项应急技能。宣传研学包车安全指南,推动形成“学校—家庭—执法”三方互助互联的安全教育网络。     

四是协同共治,织密研学出行“安全网”。联合客运企业、学校,建立“车辆资质预审—路线风险评估—应急预案演练”三级联动机制,实现新城交通领域校园研学零投诉。设置“研学安全服务群”,为师生提供法律咨询,问题解答,推进执法普法“双线并进”。建立信用监管“黑名单”,将违规运输企业纳入信用评价体系,限制其参与研学运输招投标,倒逼企业落实主体责任。     

学生安全无小事,新城交通执法队将持续关注校园研学车辆安全管理工作,严格落实安全措施,加强人员安全教育,强化车辆日常管理,切实保障师生出行安全。

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新城交通执法队筑牢校园研学用车安全防线

信息来源:办公室 发布日期:2025-05-12 14:33:42

随着研学高峰来临,新城交通执法队以“安全前置、服务下沉”为核心理念,构建起覆盖车辆资质核查、动态监管、应急保障及普法宣传的全链条执法服务体系,为新城辖区师生出行系牢“安全带”。

一是科技赋能,严把研学车辆“资质关”。建立新城区域学校交通联络群,提前掌握用车信息,并依托“互联网+”监管执法,通过浙运安平台验查车辆《道路运输证》、《经营许可证》、驾驶员《从业资格证》、《驾驶证》四证是否齐全和真伪。1-4月共筛查车辆560辆次,查获无证车辆一辆,已责令停止营运并进行违法行为处置,更换尚未明确批准运营车辆四辆。   

二是动态监管,构建风险监控“预警网”。开展前置车辆“体检”,要求客运企业至少出车前一天提交车辆安全例检合格单、驾驶员健康证明,并在当天对研学大巴轮胎磨损度、安全带锁止功能等运营前必查项目进行逐一检查。实时追踪行程轨迹,要求每辆研学大巴安装卫星定位装置,通过动态监控平台实时预警超速、偏离路线等风险行为。落实应急保障,要求研学车辆配备应急医疗箱,在运输微信群内每半小时通报车辆位置,实现“5分钟应急响应圈”。     

三是普法宣传,筑牢安全意识“防火墙”。开展“非法营运车辆事故模拟”体验活动,加强警示教育。通过现场演示破窗锤使用方法、指导师生模拟车辆侧翻逃生动作等,切实提升安全技能,确保每名学生至少掌握1项应急技能。宣传研学包车安全指南,推动形成“学校—家庭—执法”三方互助互联的安全教育网络。     

四是协同共治,织密研学出行“安全网”。联合客运企业、学校,建立“车辆资质预审—路线风险评估—应急预案演练”三级联动机制,实现新城交通领域校园研学零投诉。设置“研学安全服务群”,为师生提供法律咨询,问题解答,推进执法普法“双线并进”。建立信用监管“黑名单”,将违规运输企业纳入信用评价体系,限制其参与研学运输招投标,倒逼企业落实主体责任。     

学生安全无小事,新城交通执法队将持续关注校园研学车辆安全管理工作,严格落实安全措施,加强人员安全教育,强化车辆日常管理,切实保障师生出行安全。

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