当前位置：目前西堠门公铁合建桥正在如火如荼地建设中，同路段又传来重磅利好。
10月30日上午，甬舟高速公路复线金塘至大沙段工程陆域段开工，标志着该工程进入全面建设阶段。
甬舟高速复线金塘至大沙段工程起于定海区金塘镇化成寺水库东侧，采用公铁合建桥梁方案跨越西堠门、桃夭门、富翅门三大水道，至舟山本岛大沙，线路设计全长18.935公里，主线采用双向六车道，设计速度100公里/小时，项目总投资109.3亿元，由浙江省交通集团作为社会资本方牵头人与舟山市政府合作投资。
项目负责人介绍：“本项目与甬舟铁路线位并行交织、并行交叉段占比70.5%、桥隧占比高达89.6%，存在交叉接口多、参建单位多、协同要求高，对施工组织和管理带来较大挑战。”
今年以来，在市委市政府坚强领导下，参建各方按照“能快则快，能早则早”的原则全力抢抓项目筹备进度，提前取得全线用地批复手续，争取到省内基础设施中期贷款利率最低值，提前组织施工、监理等团队全部落实到位。 舟山跨海大桥每年承担的进出岛流量与日俱增，节假日堵车成为了常态，甬舟高速复线金塘至大沙段建设拉开了舟山本岛连接宁波第二高速公路通道的序幕，对提升甬舟通道通行能力，完善宁波舟山港集疏运网络，加快构建区域现代化综合交通运输体系具有重要意义。
本项目建成后，将大大缓解舟山对外交通的压力，进一步打开舟山经济地理空间，是“千岛之城”又一项“八八战略”生动实践的重要成果，充分彰显了“八八战略”的实践伟力和真理力量。
