工具条已关闭
无障碍浏览工具已开启

“三保一提”强质量 舟山公路路面状况稳居全省前列

信息来源:市交通运输局 发布日期 : 2022-02-22 15:14 浏览次数: 字体:

市交通运输局强抓海岛品质公路建设,围绕机制、资金、标准、科技落实“四大保障”,推动公路建、管、养、护全过程提标强质。2019年至今,全市干线公路路况水平持续处于全省前列,有效提升了舟山城市品位和群众出行品质。

机制保障

制定出台《舟山群岛新区公路沥青路面质量提升工程实施意见》,实施公路工程沥青路面施工质量专项提升行动,严格落实国省道干线公路养护巡查和小修保养制度,确保公路路面平顺、使用性能良好。优化公路超限超载管理机制,加强路产路权保护,2021年我市普通公路超限率0.2%以下,超限率全省最低。

资金保障

在积极争取省级专项资金的基础上,针对海岛公路特点与市财政部门沟通,近年来市财政每年安排专项资金约1000万元用于提升公路沥青路面养护标准。2017年-2021年,累计完成全市国省道沥青路面质量提升改造133公里,总投资3.13亿元,其中省级专项资金补助2.83亿元、市级专项提升资金安排约3000万元。

科技保障

对全市国省道日常养护工作实施数字化管理,全市500米以上国省道隧道监控全覆盖,陆续对全市国道长大桥隧增设健康监测系统,在重点路段设置超限非现场执法系统11套,基本实现对重点桥隧结构状况的实时监测,通过数据的自动采集分析进行结构状况评估,全面提升路网管理信息化水平和管理养护的时效性科学性。

提升标准

深化标准化、规范化建设,提高公路工程路面平整度、桥梁伸缩缝处平整度等控制性指标。完善沥青路面质量管控体系,明确关键节点质量控制、工地试验室检测能力等技术指标。推广“四新技术”应用,本岛主要交通干线实现SMA全覆盖,逐步实现全市一级以上公路10年内不大修、5年内不中修。

目前,我市公路路面质量提升工程已取得了阶段性成果。下一步,我局将秉持全寿命周期的新理念,统筹考虑前期建设成本和后期养护费用,切实加强和完善各环节全过程管理,重视施工一线人员的培训问题,稳固维护并提升全市公路沥青路面品质,打造海上花园城市的畅美公路。


QQ空间
[返回顶部] [打印本页]
首页
>> 交通概况 >> 交通成就

“三保一提”强质量 舟山公路路面状况稳居全省前列

信息来源:市交通运输局 发布日期:2022-02-22 15:14:30

市交通运输局强抓海岛品质公路建设,围绕机制、资金、标准、科技落实“四大保障”,推动公路建、管、养、护全过程提标强质。2019年至今,全市干线公路路况水平持续处于全省前列,有效提升了舟山城市品位和群众出行品质。

机制保障

制定出台《舟山群岛新区公路沥青路面质量提升工程实施意见》,实施公路工程沥青路面施工质量专项提升行动,严格落实国省道干线公路养护巡查和小修保养制度,确保公路路面平顺、使用性能良好。优化公路超限超载管理机制,加强路产路权保护,2021年我市普通公路超限率0.2%以下,超限率全省最低。

资金保障

在积极争取省级专项资金的基础上,针对海岛公路特点与市财政部门沟通,近年来市财政每年安排专项资金约1000万元用于提升公路沥青路面养护标准。2017年-2021年,累计完成全市国省道沥青路面质量提升改造133公里,总投资3.13亿元,其中省级专项资金补助2.83亿元、市级专项提升资金安排约3000万元。

科技保障

对全市国省道日常养护工作实施数字化管理,全市500米以上国省道隧道监控全覆盖,陆续对全市国道长大桥隧增设健康监测系统,在重点路段设置超限非现场执法系统11套,基本实现对重点桥隧结构状况的实时监测,通过数据的自动采集分析进行结构状况评估,全面提升路网管理信息化水平和管理养护的时效性科学性。

提升标准

深化标准化、规范化建设,提高公路工程路面平整度、桥梁伸缩缝处平整度等控制性指标。完善沥青路面质量管控体系,明确关键节点质量控制、工地试验室检测能力等技术指标。推广“四新技术”应用,本岛主要交通干线实现SMA全覆盖,逐步实现全市一级以上公路10年内不大修、5年内不中修。

目前,我市公路路面质量提升工程已取得了阶段性成果。下一步,我局将秉持全寿命周期的新理念,统筹考虑前期建设成本和后期养护费用,切实加强和完善各环节全过程管理,重视施工一线人员的培训问题,稳固维护并提升全市公路沥青路面品质,打造海上花园城市的畅美公路。